8.1. Сепаратор поставляется потребителю со снятыми отдельными составными частями и деталями. Количество и содержание упаковки указано в паспорте на сепаратор. Если одновременно получена партия сепараторов, распаковку следует производить поочередно, чтобы не перепутать одинаковые детали и части.
При этом рекомендуется:
• произвести внешний осмотр упаковки;
• вскрыть основной ящик;
• вскрыть ящик с запасными частями, вспомогательным инструментом и технической документацией;
• по паспорту на сепаратор проверить наличие узлов, инструмента, запасных частей и технической документации;
• произвести внешний осмотр узлов, деталей сепаратора.
Перед монтажом детали очистить от заводской смазки и транспортных загрязнений.
Детали барабана и приемно-отводящего устройства после удаления смазки промыть теплым моющим раствором, затем ополоснуть теплой водой и просушить.
Рекомендуемые моющие растворы: раствор каустической соды 0,8-1,0%, раствор азотной или сульфаминовой кислоты 0,3-0,5%.
8.2. Монтаж и первый пуск сепаратора производить в присутствии опытного механика, с соблюдением соответствующих разделов руководства. При установке механизма строповку производить в соответствии с рис. 11. КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ поднимать и наклонять привод за конец веретена.
8.3. Сепаратор устанавливается на жестком фундаменте согласно рис. 12.
Затягивать гайки надо равномерно и плавно. Поджим резиновых прокладок должен производиться не более чем на 20-30% их высоты.
Сепаратор должен быть установлен на фундаменте по уровню.
Проверка установки производится уровнем, расположенным на поверхности "А" чаши (рис. 2).
Перед пуском сепаратор должен простоять не менее трех дней в сухом помещении для удаления влаги из изоляции обмоток двигателя.
8.3.1. Перечень деталей фундамента (рис. 12)


8.4. Подключение двигателя провести по схеме (рис. 13) к трехфазной электрической цепи, защищенной плавкими вставками или автоматическим выключателем с Iн=15А.
Аппаратура управления устанавливается на стене или на отдельной стойке и состоит из магнитного пускателя совместно с кнопкой управления.
8.4.1. Монтаж кабеля вести согласно ПУЭ. Сечение кабеля не менее 1 мм тип КРГ 3x1+1x1 или аналогичный по характеристикам.
После монтажа перед включением двигателя в сеть, необходимо проверить соответствие напряжения и частоты сети напряжению и частоте, указанным в табличке двигателя, правильность соединения выводных концов и подключить двигатель к сети. Схемы включения двигателя приведены на внутренней части крышки коробки выводов.
8.4.2. Во избежание попадания пыли и влаги в двигатель установить необходимо резиновые прокладки и затянуть винты на крышке коробки выводов и гайку штуцера.
8.4.3. Для проверки правильности монтажа, работы двигателя и направления вращения привода произвести пробный пуск. Первый пробный пуск осуществляется непосредственным включением в сеть.
Для изменения направления вращения необходимо поменять местами два конца питающего кабеля. После пробного пуска и устранения замеченных недостатков произвести второй пуск. Класс нагревостойкости изоляции двигателя - Б.
8.4.4. Для защиты двигателя от перегрузок необходимо установить регулятор тока нагревательного элемента теплового реле пускателя при напряжении сети 380 В - на 4А.
8.4.5. Уход, разборка, сборка и устранение основных неисправностей двигателя производятся согласно инструкции по монтажу и эксплуатации однофазных асинхронных двигателей мощностью от 0,6 до 100 кВт.
8.5.Сборка барабана и приемно-отводящего устройства. Сборку барабана произвести в следующей последовательности.
8.5.1.Отвернуть по часовой стрелке (резьба левая) гайку 8 (рис. 2) с прокладкой 9.
Протереть конус и резьбу веретена 61, а также конусное отверстие в основании барабана мягкой, не ворсистой тканью. Смазать конус и резьбу веретена тонким слоем смазки согласно приложению 2.
Основание барабана 81 осторожно устанавливают на конус веретена, не допуская получения царапин, забоин на посадочных конусных поверхностях. Нарушение посадочных поверхностей или их загрязнение влечет за собой разбалансировку барабана. Устанавливают прокладку 9 и затягивают гайку 8. Основание стопорят от проворачивания стопорами 3. В основание барабана вставляют тарелкодержатель 79, совместив штифт 83 с отверстием.
На тарелкодержатель собирают тарелки 85, 78 по порядку номеров, начиная с № 1.
На собранный пакет тарелок устанавливают тарелку верхнюю 77, совместив штифт 80 с отверстием.
Устанавливают трубу питающую с диском сливок 132, устанавливают разделительную тарелку 76. Штифт разделительной тарелки должен войти в паз верхней тарелки. На разделительную тарелку устанавливают диск обрата 131.
В канавку крышки барабана 75 вставляют уплотнительное кольцо 84. Крышку барабана устанавливают так, чтобы фиксатор 82 свободно вошел в паз крышки барабана.
Каждый раз перед установкой затяжного кольца 74 необходимо проверять зазор между крышкой 75 и основанием 81. Зазор должен быть в пределах 4-8 мм при условии, что комплектные тарелки не имеют деформации и хорошо промыты (рис. 10).
На основание барабана навертывается от руки против часовой стрелки затяжное кольцо 74, резьба которого смазана смазкой согласно приложению 2.
На затяжное кольцо 74 устанавливают ключ 165, с применением рычага или ударами производят закрытие барабана до отметок. Отметка на кольце "◡" должна совпадать с отметкой "◠" на крышке барабана. Допускается переход отметок полуколец в пределах их границ (рис. 14).
8.5.2. В процессе эксплуатации сепаратора между крышкой и основанием зазор может уменьшаться, поэтому в пакет тарелок барабана необходимо добавить 1-2 тарелки (из запасных) для его уплотнения.
Плотность пакета при сборке барабана проверяется следующим способом. Сверху пакета тарелок барабана добавляются две комплектные тарелки (из запасных). Производится сборка барабана. Кольцо 74 затягивать обязательно с применением рычага. Если отметка "◡" на кольце 74 не доходит до отметки "◠" на крышке барабана 75, это показывает, что пакет собран с лишней тарелкой. В этом случае необходимо разобрать барабан, снять одну тарелку и вновь проверить плотность пакета.
8.5.3. Резьбы в кольце 74 и основании 81 также должны быть смазаны смазкой согласно приложению 2. Освободив барабан от стопоров 3, проворачивают его вручную. Убедившись, что вращению барабана ничто не мешает, его закрывают крышкой 130 с установленными на ней деталями 126, 127, 128, 129. Крышку крепят к чаше станины планками 10 и продолжают сборку приемно-отводящего устройства.
8.5.4. Во избежание разбалансировки барабана и аварии сепаратора КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ при сборке барабана использовать детали от другого барабана, собирать тарелки в пакет не по порядку номеров, а также уменьшать количество тарелок в пакете по сравнению с количеством, указанным в паспорте и на верхнем торце тарелкодержателя.
8.5.5. Во избежание задевания дисков 131 и 132 за вращающиеся детали барабана необходимо, чтобы диски располагались равномерно относительно камер А и Б (рис. 6 и 15). Для этого необходимо произвести замер расстояния В, когда диски 131 и 132 находятся в нижнем положении, и замер расстояния Г, когда диски находятся в рабочем положении.
Нормальная разница между размерами Г и В должна быть в пределах 2 мм. Если разница свыше 2 мм или менее 2 мм, необходимо соответственно удалить или добавить несколько шайб 128.
Нужно помнить, что шайба 128 имеет толщину 1 мм. Шайбы 128 дополнительно прикладываются к сепаратору как сменные детали.
8.5.6. Разделение молока на сливки и обезжиренное молоко. Приемник обрата 114 с вложенными деталями согласно рис. 7 надевают на диск обрата 131, затем приемник сливок 94 с вложенными деталями согласно рис. 7 надевают на верх питающей трубы 133 и закрепляют гайкой 93 с прокладкой 134, а затем гайкой 91 с прокладкой 92.
Затягивание гаек 93 и 91 производят с применением ручки 169 (рис. 9).
На приемник сливок 94 устанавливают корпус расходомера с вложенными деталями согласно рис. 7 и закрепляют гайкой 100.
К приемнику обрата 114 крепят манометр 116 с деталями согласно рис. 7. К приемно-отводящему устройству крепятся трубопроводы для подвода молока, отвода сливок и обезжиренного молока (рис. 16).
Разделение молока на сливки и обезжиренное молоко можно производить с присоединением нормализатора по рис. 17, при этом шток 150 (рис. 8) выворачивается из корпуса 154 до отказа, дисковый затвор 155 закрывается.