Раньше, много-много лет назад, стальные тросы небольшой толщины выпускались с неразделенными концами. Поэтому прежде чем ими воспользоваться, всякий раз приходилось придумывать, как закрепить или заделать концы тросов. Позже, тросы (буксирные, строповые и т.п.) стали выпускать с разделанными и закрепленными в заводских условиях концами. Делалось это для того, чтобы обеспечить надежность и безопасность. Однако в последнее время жизнь похоже возвращается назад. Все чаще в продаже можно встретить тросы небольшого сечения, которые отмеряют и отрезают любой необходимой длины, как электрический кабель. Одновременно в продаже появилось и всё необходимое для надежной заделки и сращивания концов тросов диаметром от 4 до 10 мм в «домашних» условиях.
Очень удобны, в частности, универсальные U-образные зажимы. Они позволяют закрепить концы троса без использования специального инструмента и оснастки. Однако для обеспечения необходимой надежности крепления зажимы должны быть правильно установлены, чтобы не повредить отдельные жилы и не снизить прочность троса.


На рис.1 приведен пример заделки конца буксирного троса с помощью U-образных зажимов. Конец троса огибают вокруг коуша и закрепляют его одним (рис. 1а) или двумя зажимами. U-образная скоба зажима всегда должна фиксировать свободный (хвостовой) конец троса, а плоская прижимная пластина - тяговый (нагруженный). Плоская прижимная пластина обеспечивает меньшее сцепление с телом троса, чем круглая U-образная скоба. Поэтому, если тяговый конец троса и начнет проскальзывать, то это приведет лишь к тому, что трос будет более плотно охватывать и обжимать коуш, увеличивая тем самым прочность соединения. В тоже время вероятность повреждения отдельных прядей и всего троса при такой установке намного меньше.
Для повышения надежности лучше использовать два зажима, как показано на рис. 1б. В этом случае сначала устанавливают дальний от коуша зажим, но не затягивают гайки полностью. Затем ставят второй, придвигая его как можно ближе к коушу, чтобы при затягивании гаек трос возможно плотнее лег в его желобок. После этого выравнивают положение концов троса и окончательно затягивают гайки дальнего зажима. Можно еще больше увеличить прочность и надежность крепления, если хвостовой конец сделать чуть длинее, загнуть его назад и завести под ближнюю к коушу U-образную скобу (рис.1в).


При сращивании концов двух тросов необходимо использовать не менее двух зажимов. Устанавливают их так, чтобы и в этом случае хвостовой конец был охвачен U-образной скобой, а тяговый - плоской прижимной пластиной (рис.2). При установке только одного зажима трос в точке крепления неизбежно будет изгибаться, повреждая отдельные жилы и повышая вероятность его обрыва именно в точке соединения.


При самостоятельной заделке концов троса необходимо учесть и еще один момент. Из конца обрезанного троса всегда торчат тонкие и острые кончики стальных жил, из которых он свит. Раньше, чтобы не травмировать руки во время работы с тросом, его концы плотно обматывали прочной хлопковой нитью. Сегодня для этого проще подобрать и надеть на хвостовой конец подходящую по диаметру пластмассовую трубку или шланг. Еще лучше использовать для этой цели специальные термоусадочные трубки, которые применяют при изоляции и разделке электрических кабелей.