Эх, прокачусь!

Эх, прокачусь!
А теперь - вперёд! На собственной машине из папиной мастерской.

Наш фоторепортаж о первой поездке крохи на новом «тракторе»: вот она проверяет, прочна ли машина, легка ли в управлении, надежен ли тормоз, удобно ли сиденье и. наконец, когда все изучено - вперед! Правда, не без помощи папы. От этого «трактора» из папиной мастерской будет в восторге любой малыш.
Да и изготовление его доставит и папе, и малышу огромное удовольствие.


Эх, прокачусь!
Эх, прокачусь!
Эх, прокачусь!
Эх, прокачусь!
Эх, прокачусь!
Эх, прокачусь!

Этот игрушечный трактор сделан из сосны. Он настолько прочен, что даже после небольшой аварии продолжает надежно служить. Здесь, как и у настоящей машины, есть все: руль, рычаг переключения передач, педаль акселератора, тормоз и даже багажник и капот.
Заготовки требующиеся для изготовления этой чудесной игрушки, показаны на чертеже, толщина всех деталей желтого цвета - 2 см, красного - З см.
Боковые борта кузова крепят к шасси (доска 60x26x2 см) на шкантах и клее. В задней части кузова между боковыми бортами крепят на клею задний борт (доска 22x14x2 см). Боковые и передний борта (доска 24x14x2 см) соединяют также на клею встык. Спереди кузова устанавливают сиденье, размеры которого такие же, как у переднего борта. Спинка сиденья служит одновременно ручкой, позволяющей папе легко убрать «трактор» из-под «запрещающего знака». Ручку-отверстие в спинке сиденья делают так: на расстоянии 10 см друг от друга сверлят два отверстия, электролобзиком делают два пропила - получается паз. После склеивания спинки с сиденьем его крепят на шкантах и клее к боковым бортам. Впереди устанавливают «двигатель». В капоте сверлят отверстие диаметром 2,5 см для колонки руля. Если позволяет длина сверла, можно сразу же высверлить отверстие и в нижней плите (тоже для колонки руля). Итак, кузов готов. Недостает только ходовой части и рулевого механизма. Колеса выпиливают электролобзиком. Диаметр отверстий под ось - 2,5 см. Опоры задней оси размещают так, чтобы расстояние между осью и задней кромкой кузова было равным 13 мм. Колеса крепят на осях с помощью шкантов диаметром 1 см. Переднюю ось собирают по чертежу. Колонку руля вклеивают и дополнительно фиксируют шкантом. На колонку насаживают руль, предварительно смазав отверстие в нем клеем. Колеса на переднюю ось устанавливают так же, как и на заднюю. Осью педали служит шкант диаметром 1 см. Рычаг переключения передач привинчивают к моторному блоку. Ход рычага ограничивают два шканта (первая и вторая скорости). Последним монтируют ручной тормоз.
Насколько прочна, настолько и проста конструкция этого трактора. Все размеры приведены на чертеже. Материал: сосновые доски и рейки. Соединения выполняются на шкантах и клее.

Эх, прокачусь!
Так выглядит шасси трактора.
Здесь нет хитроумной механики, но зато есть прочные неразрезные оси, позволяющие трактору легко двигаться

Эх, прокачусь!
Вид сверху.
Рычаги переключения передач и тормоза размещены очень удобно. В багажнике достаточно места для игрушек

Эх, прокачусь!
Этот трактор могут водить и медведи, если у них есть водительские права. Выдать же им права может маленький инспектор

Эх, прокачусь!



Уважаемый посетитель, Вы прочитали статью "Эх, прокачусь!", которая опубликована в категории "Детям". Если Вам понравилась или пригодилась эта статья, поделитесь ею, пожалуйста, со своими друзьями и знакомыми.

Заработайте на своих знаниях. Отвечайте на вопросы и получайте за это деньги!


Наш сайт рекомендует:
  • Самокат "дрожки"
  • Тачка деревянная
  • Акустические колонки
  • Тачка для маленьких
  • Маленький офис для дома

  • 6 марта 2012 | Просмотров: 1503 |


    Партнёры
    Заработайте на своих знаниях. Отвечайте на вопросы и получайте за это деньги!
    Статистика
    Полезные советы » Детям » Эх, прокачусь!