Традиционная тачка в хозяйстве всегда нужна. Для ее изготовления потребуются несущие брусья 75x50 мм и доски кузова толщиной 20-25 мм из древесины хвойных пород.
Колесо подбирают в зависимости от нагрузки и назначения. Но учтите, что колесо с узким ободом проваливается на мягком грунте.
Несущие брусья и поперечины. Выпилите несущие брусья и поперечины согласно размерам на рис. 1. На несущих брусьях сделайте ручки. Зачистите их рашпилем и шкуркой. Положите несущие брусья на козлы на расстоянии 600-700 мм друг от друга и у ручек временно скрепите их планкой. Передние концы несущих брусьев сведите так, чтобы между ними встало колесо. Скрепите передние концы второй планкой. Чтобы обеспечить жесткость конструкции при дальнейших работах, по диагоналям получившейся рамы тоже прибейте планки. На несущих брусьях разметьте положение ножек Е, передних упоров D и поперечин. Выберите пазы для поперечин, вставьте поперечины на место и закрепите. Поперечины должны выступать с внешних сторон несущих брусьев на 15-20 мм.


Ножки и передние упоры. Выпилите ножки Е и передние упоры D (рис. 2). Выберите пазы. Чтобы ножки не раскололись, на их нижних торцах снимите фаски. Обратите внимание, что угол наклона граней ножек и передних упоров, прилегающих к кузову, одинаковый - 30°. Выпилите кронштейны F ножек, выберите пазы и подгоните их к ножкам. Прикрепите кронштейны F к ножкам шурупами, а сами ножки и передние кронштейны к несущим брусьям - болтами. Теперь просверлите отверстия для стяжек, скрепляющих всю конструкцию. Стяжки сделайте из металлических стержней с резьбой по концам.


Кронштейны колеса. Выпилите из твердой древесины (бук, дуб) толщиной 75 мм кронштейны колеса А. Просверлите в них отверстия для оси. Установите кронштейны на место, но не намертво. Убедитесь, что ось колеса перпендикулярна продольной оси тачки. Теперь просверлите в каждом кронштейне и несущих брусьях по два сквозных отверстия для крепежных болтов и окончательно закрепите кронштейны.
Кузов. Зашейте дно кузова досками. Их боковые кромки должны быть простроганы под углом 30°. Передний край днища должен не доходить до колеса на 40-50 мм.
Наберите и временно прибейте боковые стенки кузова. Нижние кромки досок тоже должны быть скошены под углом 30°. По длине боковые стенки пока не опиливайте! На них под нужным углом проведите линии установки передней и задней стенок. Снимите доски боковых бортов, опилите по разметке и окончательно прибейте их к передним упорам и ножкам. Прибейте доски передней и задней стенок кузова и установите косынки В и С.
Крепление передней и задней стенок может быть усилено подкосами, сделанными из стальной полосы. Крепятся такие подкосы болтами.


Отделка. Все детали тачки окрасьте в два слоя масляной краской.