После переезда на новую квартиру мне пришлось столкнуться с трудностью - мебель, так удобно и привычно стоявшая на старой кухне, никак не хотела размещаться в прежнем порядке на новом месте. А виной всему была кухонная входная дверь, которую сделали открывающейся вовнутрь. Из-за этого в угол напротив мойки ничего невозможно было поставить. Если бы не дверь, место это было самым подходящим для холодильника. Выход из положения нашелся - стандартную распашную дверь я заменил сдвижной, как в купе железнодорожного вагона. Теперь входная дверь на кухню у меня сдвигается в сторону параллельно стене, занимая пространство шириной всего 5 см, и не мешает поставить холодильник так, как это удобно.

При переделке дверей я старался использовать те материалы, которые были под рукой, чтобы не покупать ничего лишнего. С внутренней стороны (со стороны кухни) с дверной коробки снял наличники и плинтус вдоль торцевой стены до самого угла (рис.1). Чтобы снятая с петель дверь перекрывала проем без просветов, в четверти дверной коробки вложил и прибил рейки-накладки.
С левой стороны проема к вертикальной стойке коробки прибил брус сечением 45x70 мм. Он служит упором для дверного полотна при закрывании. В него же врезал и ответную часть замка-защелки, фиксирующей дверь в закрытом положении. Сделал я ее из стандартной врезной защелки, которая стояла в двери (схематично один из возможных вариантов переделки показан на рис.2).
Перемещается дверь на двух опорных роликах по направляющей, закрепленной на полу вплотную к стене. Эта направляющая представляет собой брус сечением 40x25 мм, вдоль верхней грани которого уложен и закреплен винтами круглый пруток 010 мм (см. рис.2). По этому прутку, как по рельсу, перекатываются опорные ролики двери. Полукруглая кольцевая проточка на внешней образующей роликов в поперечном сечении имеет диаметр на 1,6 мм больше, чем диаметр опорного прутка-«рельса». Это сделано специально, чтобы мелкие соринки не мешали движению.
Верхнюю направляющую, закрепленную на стене над дверным проемом, я сделал их бруска сечением 44x20 мм и двух полос многослойной 8-мм фанеры шириной 70 мм. В поперечном сечении она имеет П-образную форму. В качестве направляющих роликов использовал два шариковых подшипника с наружным диаметром 42 мм, которые закрепил на верхней торцевой кромке двери шурупами.
При монтаже всей конструкции не следует торопиться с окончательным креплением верхней и нижней направляющих. Сначала их положение нужно отрегулировать так, чтобы полотно двери перемещалось свободно без перекосов, подходило к обрамлению дверного проема с минимально возможным зазором, но при этом ни за что не цеплялось и не задевало.