Хочу поделиться опытом ремонта электрического паяльника ЭПСН 220 В/40 Вт. По совету друзей в качестве замены перегоревшего нагревательного элемента я использовал мощное керамическое сопротивление типа ПЭВ-10 на 1,5 кОм (можно использовать сопротивления с номиналом от 1,0 до 1,5 кОм). Центральное отверстие резистора ПЭВ-10 имеет диаметр 5,7 мм, а жало сороковаттного паяльника - 5,6 мм. Поэтому старое жало входит в отверстие нового нагревателя без какой-либо дополнительной подгонки.
Наружный диаметр резистора - 14,5 мм почти точно совпадает с внутренним диаметром трубчатого корпуса паяльника - 14 мм. Так как корпус паяльника согнут из тонкой жести, подогнать посадочное место по размеру нового нагревателя совсем не сложно. Как это сделать, показано на рис. 1. Старый сгоревший нагреватель нужно удалить, а на трубчатом корпусе со стороны продольного шва сделать поперечный пропил до середины, отступив от края 41 мм. Затем развернуть пропиленные стороны трубчатого корпуса и срезать уголки у получившегося «гнезда», чтобы они в дальнейшем не могли соприкоснуться с выводами сопротивления.


Далее сопротивление-нагреватель просто вкладывают в «гнездо», огибают его отогнутыми лепестками корпуса и крепят хомутиком. Остается подключить к новому нагревателю проводники сетевого питания. Делают это следующим образом.
С сетевого шнура на длине около 200 мм срезают внешнюю изолирующую оболочку (штатный шнур питания паяльника ЭПСН 220/40 имеет двойную изоляцию токоведущих жил). Каждый из двух освободившихся проводников по всей длине (~200 мм) поверх цветной ПХВ изоляции плотно обматывают виток к витку асбестовой нитью. Я использовал для этого нить от сгоревшей электрогрелки. Изолированные асбестовой нитью концы проводников пропускают через вентиляционные каналы напрессованной на корпус части ручки (см. рис. 1) и подключают к выводам сопротивления-нагревателя. Для этого «ножки» нагревателя загибают, вставляют внутрь загнутой части зачищенный кончик проводника и обжимают пассатижами.
Выводы нового нагревателя изолируют, обматывая их виток к витку асбестовой нитью. Проводники укладывают параллельно корпусу так, чтобы они его не касались. Сверху оба проводника еще раз обматывают асбестовой нитью, связывая их вместе. Остается собрать ручку. Паяльник снова готов к работе (рис.2).


На весь ремонт у меня ушло не больше 2,5 часов. Отремонтированный таким образом паяльник разогревается чуть дольше, чем новый. Кроме того, он требует более осторожного и аккуратного обращения, так как асбестовая изоляция проводников имеет не очень высокую прочность.